Ti 3-3,5-tonski viličarji s protiutežjo, ki jih poganja-litij-ionska baterija, so glavna oprema v sektorju industrijske logistike in so primerni za različne aplikacije, kot so skladišča, delavnice in pristanišča. Ti viličarji uporabljajo tehnologijo litij-ionskih baterij, ki nudijo tako visoko moč kot prijaznost do okolja in energetsko učinkovitost, zaradi česar so idealna alternativa tradicionalnim viličarjem z notranjim zgorevanjem.
Ključne prednosti
1. Visoko{1}}zmogljiva moč: ti viličarji, opremljeni z-litij-ionskimi baterijami velike zmogljivosti, podpirajo hitro in oportunistično polnjenje, kar zagotavlja dolge ure neprekinjenega delovanja. Nekateri vrhunski-modeli uporabljajo sinhrone motorje s trajnimi magneti, ki zagotavljajo še bolj stabilno in učinkovito izhodno moč.
2. Stroškovno-učinkovit in okolju prijazen: V primerjavi z dizelskimi viličarji lahko viličarji z litij-ionskimi baterijami zmanjšajo stroške energije za več kot 30 % in dosežejo ničelne emisije, zaradi česar so posebej primerni za notranja okolja in aplikacije s strogimi okoljskimi zahtevami.
3. Inteligentno upravljanje: večina sodobnih viličarjev z liti-ionskimi baterijami je opremljenih z inteligentnimi sistemi za upravljanje baterij, ki omogočajo-nadzor stanja baterije v realnem času, optimizacijo strategij polnjenja in praznjenja ter podaljšanje življenjske dobe baterije.



Serija Z1: 3-3,5t litij-ionski viličarji s protiutežjo
|
Značilno |
|||||
|
1.01 |
Proizvajalec |
JIUBANG |
|||
|
1.02 |
Model |
CPD30 |
CPD35 |
||
|
1.03 |
ID konfiguracije |
A1LiZ1 |
A1LiZ1 |
||
|
1.04 |
nazivna teža tovora |
Q |
kg |
3000 |
3500 |
|
1.05 |
Središče obremenitve |
c |
mm |
500 |
|
|
1.06 |
Način napajanja |
na motorni-pogon |
na motorni-pogon |
||
|
1.07 |
Način vožnje |
Vozi |
Vozi |
||
|
Velikost |
|||||
|
2.01 |
Največja višina dviga |
H |
mm |
3000 |
|
|
2.02 |
Polna višina jambora (vilice na tleh, jambor navpično) |
H1 |
mm |
2115 |
|
|
2.03 |
Največja višina viličarja (s pregradno polico) |
H2 |
mm |
4260 |
|
|
2.04 |
Prosta višina dviga |
H3 |
mm |
150 |
150 |
|
2.05 |
Polna višina (zgornji ščitnik) |
H4 |
mm |
2090 |
2090 |
|
2.06 |
Najmanjši odmik od tal (pri okvirju vrat) |
H5 |
mm |
130 |
130 |
|
2.07 |
Razdalja med sedežem in strešnim prtljažnikom |
H6 |
mm |
1030 |
|
|
2.08 |
Višina vlečne kljuke |
H9 |
mm |
310 |
310 |
|
2.09 |
Višina skladiščne police (merjeno od površine viličarja) |
H13 |
mm |
1170 |
1170 |
|
2.10 |
Polna dolžina (z vilicami) |
L |
mm |
4200 |
4200 |
|
2.11 |
Polna dolžina (brez vilic) |
L' |
mm |
2887 |
2887 |
|
2.12 |
Medosna razdalja |
L1 |
mm |
1700 |
1700 |
|
2.13 |
Razdalja prednjega vzmetenja |
L2 |
mm |
461 |
461 |
|
2.14 |
Razdalja zadnjega vzmetenja |
L3 |
mm |
702 |
702 |
|
2.15 |
skupna širina |
W1 |
mm |
1230 |
1230 |
|
2.16 |
sprednji merilnik |
W3 |
mm |
1010 |
1010 |
|
2.17 |
zadnji tir |
W2 |
mm |
980 |
980 |
|
2.18 |
Največji/najmanjši doseg zunanjih stranskih vilic |
W5 |
mm |
1100/250 |
1100/250 |
|
2.19 |
Najmanjši radij obračanja (zunaj) |
r |
mm |
2400 |
2400 |
|
2.20 |
Najmanjši radij obračanja (notranji) |
r' |
mm |
200 |
200 |
|
2.21 |
Najmanjša -širina kanala pod desnim kotom |
ast |
Ra |
2380 |
2380 |
|
2.22 |
Nagib strehe, spredaj/zadaj |
/ |
stopnja |
6/12 |
|
|
2.23 |
Dimenzije vilic: debelina × širina × dolžina |
T×W×L4 |
mm |
50×125×1220 |
50×125×1520 |
|
funkcija |
|||||
|
3.01 |
Največja hitrost, polna/prazna obremenitev |
km/h |
13.2/14.2 |
||
|
3.02 |
Hitrost dviga, polno/prazno breme |
mm/s |
260/400 |
||
|
3.03 |
Hitrost pojemka, polna/votla obremenitev |
mm/s |
450/500 |
||
|
3.04 |
Največji oprijem, polna/prazna obremenitev |
KN |
19/13 |
||
|
3.05 |
Največja zmogljivost plezanja, polna/prazna obremenitev |
% |
15/20 |
||
|
Teža |
|||||
|
4.01 |
Skupna teža (prazno/polno naloženo) |
kg |
4250/7250 |
4630/8130 |
|
|
4.02 |
Obremenitev mostu: brez obremenitve, spredaj/zadaj |
kg |
1700/2550 |
1852/2778 |
|
|
4.03 |
Obremenitev mostu: polna obremenitev, spredaj/zadaj |
kg |
6470/780 |
7317/813 |
|
|
Kolesa in pnevmatike |
|||||
|
5.01 |
tip pnevmatike |
Napihljiva guma |
Napihljiva guma |
||
|
5.02 |
Število koles (spredaj/zadaj) |
2/2 |
2/2 |
||
|
5.03 |
Gume, spredaj |
28×9-15-14PR |
|||
|
5.04 |
Pnevmatike, zadaj |
6,5-10-10PR |
|||
|
Celica |
|||||
|
6.01 |
Parametri zmogljivosti napetosti baterije so prikazani v spodnji tabeli |
||||
|
6.02 |
Teža baterije |
kg |
230 |
||
|
Motor in krmilnik |
|||||
|
7.01 |
Moč pogonskega motorja (S2-60min) |
kw |
12 |
||
|
7.02 |
Moč dvižnega motorja (S3-15%) |
kw |
18 |
||
|
7.03 |
Način krmiljenja pogonskega motorja |
MOSFET/AC |
MOSFET/AC |
||
|
7.04 |
Način krmiljenja motorja dvigala |
MOSFET/AC |
MOSFET/AC |
||
|
7.05 |
Model krmilnika |
Nadzor ventilatorja |
|||
|
drugače |
|||||
|
8.01 |
Zavora/ustavitev zavore |
Hidravlično/mehansko |
|||
|
8.02 |
Delovni tlak hidravličnega sistema |
Mpa |
17.5 |
||
Napetost/kapaciteta baterije (V/Ah): 80/230 (opcijsko 135,150,175,205,230,270,280,300,350,405,410,450,460,525,560,600)
Priljubljena oznake: 3-3,5-tonski viličarji s protiutežjo na litij-ionski pogon, Kitajska 3-3,5-tonski viličarji s protiutežjo na litij-ionski pogon proizvajalci, dobavitelji, tovarna
